钢轨钻孔是铁路工务部门一项主要的作业。我国目前钢轨钻孔工作大多采用手搬钻和电动钻。但因手搬钻效率低,劳动强度大,不适应当前线路作业的需要。电动钻虽效率高,但受其电源和整机与附属设施重量的限制,也不能充分发挥其特长。为克服上述两种钻孔机

 

　　ZQ-51轨枕螺栓钻取机铁路维修设备

 

　　咨询：中创智造(辽宁)轨道交通有限公司

 

　　座机：零四一二 四八二九七八九

 

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　　ZQ-51轨枕螺栓钻取机主要用于铁路混凝土轨枕螺栓更换过程的拔锚作业。

 

　　产品参数：

 

　　1、 汽油机功率：1.47kW/7000rpm。

 

　　2、钻削直径范围：φ38mm-φ51 mm。

 

　　3、 主轴转速：1000 rpm。

 

　　4、 扩孔斜度：3:20。

 

　　5、 整机质量：43kg

 

　　使用方法与维护

 

　　(一)作业前准备：

 

　　1. 钻头的安装：根据现场工作需要，安装Φ31空心钻头或Φ13.5、Φ9.8麻花钻头。具体方法如下：

 

　　本说明书以安装Φ31空心钻头为例

 

　　(1)向汽油机方向扳动进给扳把⑨至后端。

 

　　(2)再将夹紧摇臂⑥向汽油机方向抬起。

 

　　(3)抬起钻孔机，用随机携带的专用扳手松开主轴套筒紧定螺钉，将钻头芯装入钻头内，再主轴套筒内加入少许二硫化钼润滑脂后将钻头两带扁处分别对准两紧定螺钉，插入主轴套筒内，并与主轴根部靠紧，再拧紧紧定螺钉便完成安装，本机具出厂为31空心钻头，

 

　　(4)钻头拆卸：按上述(1)、(2)步骤抬起钻孔机，用专用扳手逆时针转动紧定螺栓，将钻头从主轴套取出。

 

　　(5)作业结束后，用专用扳手将钻头卸下，(钻头装卸要用随机配备的专用扳手以防机具损坏)然后在主轴套内和螺纹处涂上二流化钼润滑脂(或甘油)，用油纸包住钻头以防生锈。

 

 

　　5. 加注燃油和润滑油：

 

　　加注燃油：先旋松燃油箱盖，向内加入90#以上无铅汽油或乙醇汽油后，再拧紧燃油箱盖。

 

　　加注润滑油：先旋松润滑室油箱盖，向内加入润滑油(当环境温度在-10～40℃时，推荐使用SAE10W—30汽油机润滑油，当环境温度在0～-30℃时，推荐使用SAE5W—30汽油机润滑油)，达到其刻度尺刻度线即可，然后拧紧油箱盖。不可少加或过量加注润滑油。用手指按汽油机化油器手泵几下，待化油器手泵充满汽油后即可。

 

　　6、启动汽油机：

 

　　在气温低于10℃时，通常先将风门关闭(向上提)，把油门加大到1/4处，迅速拉动启动盘，慢慢放回，待汽油机启动后，慢慢将风门开到大(向下压)，慢慢加大油门，空运转30秒，检查传动部分是否灵活，有无异常杂音，螺杆连接是否松动，按动汽油机停止按钮，准备钻孔。

 

　　以上是钢轨钻孔机的详细说明，如有不明白的地方请与本公司人员联系，本公司会在24小时之内帮您解决相关产品的一切问题

 

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